النمسا الآن الإخبارية – فيينا
قدمت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB بالتعاون مع المفوضية الأوروبية قاطرة جديدة تحمل تصميم ميزانية الاتحاد الأوروبي وتحمل اسم “Zugkraft für Europa”، وذلك خلال حفل رسمي أقيم في محطة Wien Hauptbahnhof في العاصمة النمساوية. ووفقًا لما نقلته صحيفة هويتِه فإن القاطرة الجديدة تهدف إلى إبراز دور الاستثمارات الأوروبية في تطوير البنية التحتية وقطاع النقل في النمسا.
وشارك في الحدث عدد من المسؤولين من بينهم وزيرة الشؤون الأوروبية كلوديا باور، ورئيس ممثلية المفوضية الأوروبية في النمسا باتريك لوبيس، إضافة إلى عضو مجلس إدارة ÖBB لنقل الركاب زابينه شتوك.
وأوضح المسؤولون أن القاطرة الجديدة ستعمل مستقبلاً كسفيرة متحركة للاستثمارات الأوروبية، حيث ستتنقل على خطوط السكك الحديدية داخل النمسا وخارجها لتسليط الضوء على المشاريع التي تم تمويلها أو دعمها من ميزانية الاتحاد الأوروبي.
وأشار المسؤولون إلى أن ولاية النمسا السفلى تستفيد بشكل كبير من هذه الاستثمارات، إذ من المقرر استثمار أكثر من 839 مليون يورو في مشاريع السكك الحديدية في عام 2026 ضمن خطة الاستثمار للفترة بين 2025 و2030. وتشمل هذه الاستثمارات أعمال صيانة وتحديث على طول خط Weststrecke الذي يعد أحد أهم خطوط السكك الحديدية في البلاد.
كما أشار المتحدثون إلى مشروع Koralmbahn الذي يعد من أبرز مشاريع البنية التحتية المدعومة من الاتحاد الأوروبي. ويهدف هذا المشروع إلى تقليص زمن الرحلة بين Graz وKlagenfurt إلى نحو 41 دقيقة فقط بعد استكمال أعمال التوسعة.
وقالت الوزيرة كلوديا باور خلال الحفل إن هذه القاطرة تمثل رمزًا واضحًا للدور الذي يلعبه الاتحاد الأوروبي في ربط المناطق وتعزيز التنمية الاقتصادية. وأضافت أن الاستثمارات المشتركة تسهم في تقوية الاقتصاد وربط المناطق الأوروبية ببعضها البعض.
من جهته أكد باتريك لوبيس أن العديد من مشاريع البنية التحتية في النمسا ما كانت لتتحقق لولا التمويل الأوروبي المشترك، مشيرًا إلى أن الاقتصاد النمساوي يستفيد بشكل كبير من السوق الأوروبية الموحدة ومن الاستثمارات المشتركة بين الدول الأعضاء.
كما أوضحت زابينه شتوك من شركة ÖBB أن القاطرة الجديدة تمثل رمزًا مرئيًا للفوائد الاقتصادية والبيئية للنقل بالسكك الحديدية، الذي يعد من أكثر وسائل النقل كفاءة في استهلاك الطاقة وأكثرها صداقة للبيئة.
وتشير الدراسات الاقتصادية إلى أن قطاع السكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي يساهم بنحو 250 مليار يورو في الناتج الاقتصادي للاتحاد ويوفر أكثر من ثلاثة ملايين فرصة عمل.
كما أكدت شركة ÖBB أن منطقة شرق النمسا التي تضم فيينا والنمسا السفلى وبورغنلاند ستستفيد بشكل خاص من توسع قطاع السكك الحديدية، حيث تخطط الشركة لتوظيف نحو 2380 موظفًا جديدًا خلال العام الجاري في مجموعة واسعة من الوظائف التي يبلغ عددها نحو 130 مهنة مختلفة.
ومن المتوقع أن تبدأ القاطرة الجديدة قريبًا العمل على خطوط السكك الحديدية لتتحول إلى سفيرة متنقلة للمشاريع الأوروبية داخل النمسا وفي مختلف أنحاء أوروبا.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
