لأول مرة في تاريخ العاصمة النمساوية، تستضيف مدينة فيينا حدثًا فريدًا من نوعه: بطولة العالم لسائقي الترام (Bim-WM)، والتي ستُقام في خريف 2025 في قلب المدينة وعلى امتداد شارع رينغ الشهير (Wiener Ringstraße).
البطولة، التي تُنظَّم تحت إشراف الاتحاد الدولي للنقل الحضري، تُعد حدثًا عالميًا يشارك فيه نخبة سائقي الترام من أكثر من 20 دولة، للتنافس في مهارات القيادة والدقة والسرعة والوعي المروري.
أول مرة في فيينا – واحتضان رمزي للتنقل الحضري
الحدث، الذي يُقام للمرة الأولى في وسط مدينة أوروبية كبرى، يمثل تقديرًا دوليًا لبنية النقل العام المتقدمة في فيينا، حيث يُعتبر نظام الترام من بين الأقدم والأكفأ على مستوى أوروبا.
وقد صرّح بيتر هانكه (Peter Hanke)، مستشار المدينة لشؤون المواصلات:
“استضافة هذه البطولة هو اعتراف عالمي بكفاءة موظفينا وبالتزامنا بالنقل المستدام.“
فريق النمسا: ستة مرشحين ومرشحات في السباق
كشفت شركة Wiener Linien، المسؤولة عن تشغيل الترام في فيينا، عن أسماء أعضاء الفريق النمساوي المشارك، وهم:
- ماركوس هولزير (32 عامًا) – من غراتس، معروف بدقته في التوقف بالسنتمتر.
- أنا-ماريا كوفاتش (28 عامًا) – من فيينا، أول سائقة ترام تفوز ببطولة القيادة الداخلية 2024.
- توماس بريتنر (45 عامًا) – لديه أكثر من 20 عامًا من الخبرة على الخط D الشهير.
- ليزا نيمتش (34 عامًا) – من إنسبروك، خبيرة في مسارات المنحنيات الحادة.
- إركان يلماز (30 عامًا) – من لينز، معروف بقدرته على التعامل مع المواقف الطارئة.
- كاترين شتاينر (41 عامًا) – حاصلة على أعلى تقييم في “نسبة التوقف الهادئ”.
وقد خضع الفريق لاختبارات تقنية وسلوكية استمرت لأكثر من شهرين قبل الإعلان الرسمي عن تشكيلته.
طبيعة المنافسة: أكثر من مجرد سباق سرعة
تتضمن المنافسات اختبارات معقدة مثل:
- التوقف بدقة أمام محطة وهمية
- المناورة حول عقبات مفاجئة
- الكبح في حالات طوارئ
- الحفاظ على سلاسة الركوب دون هزات
- اختبار السرعة تحت ضوابط أمان مشددة
الفرق المتنافسة ستخوض التحديات داخل ميدان خاص يُقام على جزء مغلق من شارع الرينغ، أمام جمهور يُتوقع أن يتجاوز 50,000 زائر.
ردود فعل وتوقعات عالية
قالت المرشحة أنا-ماريا كوفاتش:
“تمثيل النمسا في أول نسخة من هذه البطولة شرف كبير. نريد أن نظهر أن سائق الترام ليس مجرد موظف، بل محترف حقيقي.“
فيما أكدت إدارة Wiener Linien أن جميع المتسابقين سيخضعون لتدريبات خاصة مع محاكيات قيادة متقدمة، وستُمنح الجوائز للفردي والفريق الجماعي.
خاتمة: فيينا تستعد لتكون عاصمة “الترام الرياضي”
بطولة العالم للترام ليست مجرد حدث ترفيهي، بل منصة رمزية تسلط الضوء على أهمية النقل العام ودور السائقين الذين يحملون مسؤولية يومية كبيرة.
وبينما تستعد المدينة لتنظيم الحدث، يترقب النمساويون والعالم عرضًا استثنائيًا يجمع المهارة والسرعة والدقة – ولكن على سكك الحديد.
