أخبار النمسا

إغلاق جزئي لخط المترو U6 – وتأثر خطي U4 والترام 49

النمسا الآن الإخبارية – فيينا

تبدأ هيئة النقل العام في فيينا (Wiener Linien) اعتبارًا من الاثنين 27 أكتوبر 2025 تنفيذ سلسلة من أعمال الصيانة والتجديد في شبكة المواصلات العامة تشمل خطوط المترو U6 وU4 وخط الترام 49، الأمر الذي سيؤدي إلى إغلاقات مؤقتة وتحويلات في حركة الركاب.

إغلاق جزئي في خط U6

سيتم إيقاف حركة قطارات خط المترو U6 بين محطتي Spittelau وJägerstraße من يوم الاثنين 27 أكتوبر (الساعة 4:00 صباحًا) وحتى يوم الاثنين 3 نوفمبر (الساعة 4:00 صباحًا)، بسبب استبدال إحدى المفاتيح الحديدية التي انتهى عمرها التشغيلي.

وخلال فترة الإغلاق، سيتم تشغيل الخط على قسمين منفصلين:

  • من Siebenhirten إلى Spittelau
  • ومن Floridsdorf إلى Jägerstraße

كما سيتم تشغيل حافلات بديلة بين المحطتين المتوقفتين لضمان تنقل الركاب، على أن يُستأنف التشغيل العادي بعد أسبوع.

U4: توقف مؤقت في محطة Landstraße باتجاه Hütteldorf

من 3 نوفمبر إلى 5 ديسمبر 2025، لن تتوقف قطارات خط U4 المتجهة نحو Hütteldorf في محطة Landstraße، وذلك بسبب أعمال تحديث شاملة للرصيف تشمل إعادة تبليط الأرضية وتحديث المرافق لتصبح أكثر ملاءمة لذوي الاحتياجات الخاصة.

أما الرحلات المتجهة إلى Heiligenstadt فستستمر في التوقف بالمحطة كالمعتاد.
وينصح الركاب المتجهون إلى محطة Landstraße بالنزول في Schwedenplatz والعودة بالاتجاه المعاكس للوصول إلى وجهتهم.

الترام 49: تجديد السكك في Ottakring وHütteldorf

كما ستتأثر الخطوط السطحية بأعمال التجديد، حيث سيتم تجديد السكك الحديدية لترام الخط 49 بين منطقتي Bujattigasse وHütteldorf خلال الفترة من 27 أكتوبر إلى 8 نوفمبر 2025.
وخلال هذه الفترة ستعمل الترامات فقط حتى محطة Ring, Volkstheater، فيما سيتم توفير خدمة حافلات بديلة على الجزء المتوقف لحين الانتهاء من الأعمال.

توصية للركاب

رغم هذه الأعمال الواسعة، أكدت هيئة النقل في فيينا أن الغالبية العظمى من شبكة المواصلات ستبقى تعمل بشكل طبيعي، لكنها نصحت الركاب بتخصيص وقت إضافي أثناء التنقل خلال فترة الأشغال ومتابعة التحديثات اليومية حول مسارات النقل البديلة.

النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك رد

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من Austria Now News النمسا الان الاخبارية

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading