النمسا الآن الإخبارية – فيينا
يترقب آلاف الموظفين القادمين إلى فيينا تداعيات الإغلاق الجزئي المرتقب لخط S-Bahn الرئيسي في العاصمة، في إطار أعمال التحديث والتأهيل، وسط تحذيرات من تأثيرات مباشرة على حركة التنقل اليومية، بحسب ما نقلته وكالة الأنباء النمساوية.
نادي السيارات النمساوي ÖAMTC أعرب عن قلقه من أن تؤدي هذه الأعمال إلى إطالة أوقات الرحلات بشكل ملحوظ، خصوصًا للقادمين من ولاية النمسا السفلى، مشيرًا إلى أن البدائل المتاحة خلال فترة الإغلاق لا ترقى إلى مستوى الخط المتأثر من حيث الكفاءة والسرعة.
خبير المرور في النادي، Matthias Nagler، أوضح أن الوضع سيزداد تعقيدًا مع خطط إغلاق أجزاء من خطي المترو U3 وU4 خلال الصيف بسبب أعمال صيانة، ما يعني ضغطًا إضافيًا على شبكة النقل العام.
وفي ضوء ذلك، دعا ÖAMTC إلى تطبيق ما سماه “منطقة خضراء مخففة” بشكل مؤقت، تقضي بإعفاء محدود من الحد الأقصى لمدة الوقوف في الأحياء الخارجية لمدينة فيينا. ويقترح النادي أن تُمنح تصاريح استثنائية عند الطلب، مع الإبقاء على الرسوم العامة وتنظيمات الشوارع التجارية دون تغيير.
وبحسب الطرح، فإن السماح بوقوف السيارات لأكثر من الساعتين المسموح بهما حاليًا في بعض المناطق الخارجية سيخفف الضغط عن الموظفين، خصوصًا في ظل امتلاء مرافق Park & Ride عند أطراف المدينة. كما اقترح النادي دراسة إمكانية اعتماد تعرفة يومية مخفّضة خلال فترة الإغلاق، مع مراعاة أوضاع الأحياء التي تعاني أصلًا من ضغط مرتفع على المواقف.
ويوصي ÖAMTC بأن يستمر هذا الإجراء المؤقت حتى نهاية أكتوبر 2027، وهو الموعد المتوقع لانتهاء أعمال تحديث خط S-Bahn الرئيسي.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
