النمسا الآن الإخبارية – النمسا
أثارت خطة حكومية جديدة لتنظيم أسعار الوقود في النمسا جدلًا واسعًا بعد إعلان مقترح يقضي بتقييد إمكانية رفع أسعار البنزين والديزل في محطات الوقود إلى ثلاث مرات فقط أسبوعيًا، وهو إجراء اعتبره نادي السيارات النمساوي غير كافٍ لمعالجة مشكلة ارتفاع الأسعار.
ووفقًا لـ وكالة الأنباء النمساوية APA فإن الحكومة الاتحادية اقترحت تعديلًا على لائحة تسعير الوقود بهدف الاستجابة للنقاش المتصاعد حول الارتفاعات الأخيرة في أسعار البنزين والديزل، حيث يقضي المقترح بأن تتمكن محطات الوقود اعتبارًا من يوم الاثنين المقبل من زيادة الأسعار ثلاث مرات فقط خلال الأسبوع.
ويرى نادي السيارات النمساوي ÖAMTC أن هذا الإجراء لن يحقق التأثير المطلوب على أسعار الوقود، إذ صرح خبير اقتصاد النقل في النادي Martin Grasslober بأن المقترح لا يحمل أي إمكانية حقيقية لتحقيق تخفيف فوري ومستدام للأعباء المالية على المستهلكين.
وأضاف Grasslober أن الإجراء يبدو أقرب إلى محاولة تهدئة النقاش العام حول ارتفاع الأسعار أكثر من كونه حلًا فعليًا للمشكلة، مؤكدًا أن مثل هذه الخطوات قد لا تحقق نتائج ملموسة في السوق.
وأشار النادي إلى مخاوف من أن تؤدي القاعدة الجديدة إلى نتائج عكسية، إذ قد تلجأ شركات الوقود إلى تنفيذ زيادات أكبر في الأسعار في الأيام المسموح بها، على أن يتم خفضها تدريجيًا خلال الـ48 ساعة اللاحقة، الأمر الذي قد يخلق تقلبات أكبر في الأسعار بدل الحد منها.
وبحسب تقديرات النادي، قد يكون الوقت الأنسب للتزود بالوقود في حال تطبيق القاعدة الجديدة صباح أيام الاثنين والأربعاء والجمعة، أي قبل المواعيد المحتملة لرفع الأسعار خلال تلك الأيام.
وأكد النادي أنه في حال مضت الحكومة قدمًا في تطبيق المقترح، فإنه يطالب بإنشاء نظام مراقبة مستمر للأسعار من أجل رصد أي تطورات سلبية والتدخل سريعًا لمعالجتها.
وفي المقابل، شدد النادي على أن الحل الأكثر فعالية لتخفيف الأعباء عن المستهلكين يتمثل في خفض الضرائب والرسوم المفروضة على الوقود، إضافة إلى إمكانية وضع سقف لهوامش أرباح الشركات المعنية، بشرط ضمان استقرار إمدادات الوقود في السوق.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
