النمسا الآن الإخبارية – شتايرمارك
في تطور يُعدّ خطوة مفصلية في قطاع النقل بولاية شتايرمارك، انطلقت اليوم أول رحلة كهربائية على خط S6 التابع لسكة Graz-Köflacher-Bahn (GKB)، بين Wies-Eibiswald وGraz Hauptbahnhof. ويأتي ذلك بعد 165 عامًا من التشغيل باستخدام البخار والديزل، بحسب ما صرّح به المدير التنفيذي لـGKB، غيرالد كلوج، في حديثه مع هيئة الإذاعة النمساوية.
وأوضح كلوج أن هذه الخطوة تُعد “حدثًا تاريخيًا” في مسيرة السكك الحديدية الإقليمية، مشيرًا إلى أن التشغيل الكهربائي ترافق مع إدخال نظام جديد وحديث لأمان حركة القطارات، ما سيسمح بتقليل فترات الانتظار بشكل ملحوظ مع بدء جدول الرحلات الجديد في ديسمبر المقبل.
وستشهد الفترة القادمة تكثيفًا ملحوظًا في حركة القطارات بالتعاون مع حكومة ولاية شتايرمارك وهيئة المواصلات الإقليمية، حيث سيتم توسيع الخدمة وتحسين التردد بين الرحلات في إطار خطة شاملة لتحديث وتطوير البنية التحتية.
كما أكد كلوج على أهمية GKB كأحد العناصر الرئيسية في ربط شبكة المواصلات الإقليمية مع مشروع قطار كورالم Koralmbahn، موضحًا أن GKB ستصبح المزود الأكبر لخدمات النقل المكمّلة عبر القطارات، والحافلات، وخدمة النقل المصغّرة (Mikro-ÖV).
ويمتد مشروع التحديث ليشمل خطوطًا إضافية، حيث يجري التحضير لتشغيل خطوط S61 وS7 نحو Köflach بالكهرباء قريبًا، بهدف الانتقال الكامل إلى التشغيل الكهربائي وتوفير انبعاثات تُقدّر بنحو 16.000 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
في الوقت الحالي، تستخدم GKB قطارات كهربائية مستأجرة، لكنها تخطط لاقتناء 28 قطارًا كهربائيًا جديدًا وعصريًا خلال المرحلة القادمة.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
