النمسا الآن الإخبارية – فورآرلبرغ
في حادثة لافتة أثارت جدلًا واسعًا حول سلامة استخدام السكوترات الكهربائية في النمسا، أوقفت الشرطة شابًا يبلغ من العمر 16 عامًا بعد ضبطه وهو يقود سكوتر كهربائي معدل بسرعة تصل إلى 75 كيلومترًا في الساعة، وهي سرعة تفوق بكثير الحد القانوني المسموح به، ما وضعه أمام سلسلة من المخالفات والعقوبات المحتملة، وذلك وفق ما أكدته وكالة الأنباء النمساوية APA ضمن تفاصيل القضية.
الواقعة حدثت في منطقة Bregenz بولاية فورآرلبرغ، حيث أكدت السلطات أن السكوتر المستخدم لم يكن مطابقًا للمواصفات القانونية، إذ تم تعديله ليعمل بسرعات أعلى بكثير من الحد المسموح به، وهو 25 كيلومترًا في الساعة، ما يجعله قانونيًا أقرب إلى مركبة من فئة الدراجات النارية الخفيفة، وليس وسيلة نقل خفيفة كما هو الحال مع السكوترات العادية.
وبحسب توضيحات الجهات المختصة، فإن الشاب ارتكب عدة مخالفات في آن واحد، أولها قيادة مركبة غير مسجلة رسميًا، وهي مخالفة قد تصل غرامتها إلى 10,000 يورو، إضافة إلى قيادته دون امتلاك رخصة مناسبة، وهي مخالفة أخرى قد تؤدي إلى غرامة تصل إلى 2,180 يورو، فضلًا عن احتمال مخالفته لقواعد السلامة مثل عدم ارتداء الخوذة، والتي قد تصل غرامتها أيضًا إلى 10,000 يورو.
كما تشمل المخالفات تجاوز السرعة المسموح بها، حيث يمكن أن تصل غرامات السرعة وحدها إلى نحو 5,000 يورو، ما يعني أن مجموع العقوبات المحتملة قد يكون مرتفعًا جدًا، خصوصًا في ظل تعدد الانتهاكات القانونية في نفس الواقعة.
السلطات أوضحت أيضًا أن هذه المخالفات لا تقتصر على الغرامات المالية فقط، بل قد يكون لها تأثير مباشر على مستقبل الشاب في الحصول على رخصة قيادة سيارة، حيث يمكن أن تؤدي بعض السلوكيات، خاصة إذا تكررت أو كانت مرتبطة بمخالفات أخرى مثل الكحول أو المخدرات، إلى تأخير حصوله على رخصة القيادة عند بلوغه السن القانونية.
من الناحية القانونية، يتم تصنيف السكوترات الكهربائية التي لا تتجاوز سرعتها 25 كيلومترًا في الساعة ولا تزيد قدرتها عن 250 واط كدراجات هوائية، ولا تحتاج إلى تسجيل أو تأمين، أما إذا تجاوزت هذه الحدود، كما في هذه الحالة، فإنها تُعامل كمركبات تتطلب تسجيلًا رسميًا وتأمينًا ورخصة قيادة، وهو ما لم يكن متوفرًا في هذه الواقعة.
وفي سياق متصل، تستعد النمسا لتطبيق قواعد جديدة على السكوترات الكهربائية اعتبارًا من 1 مايو، حيث سيتم فرض تجهيزات إلزامية تشمل وجود إشارات انعطاف على المقود، إضافة إلى أنظمة إنارة وعواكس أمامية وخلفية وجانبية، إلى جانب مكابح ووسائل تنبيه صوتية، في محاولة لتعزيز السلامة والحد من الحوادث.
هذه الحادثة تعكس تزايد التحديات المرتبطة باستخدام وسائل النقل الكهربائية الخفيفة، خصوصًا بين فئة الشباب، في ظل سهولة تعديل هذه المركبات ورفع سرعتها، ما يطرح تساؤلات حول الرقابة والسلامة في الشوارع.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد
