النمسا الآن الإخبارية – النمسا
أثار تعطل طائرات النقل العسكرية التابعة للجيش النمساوي من طراز C-130 Hercules تساؤلات حول قدرة الجيش على تنفيذ مهامه اللوجستية ونقل القوات إلى مناطق العمليات الخارجية، خصوصًا في ظل الأزمات الدولية الحالية. ووفقًا لما أفادت وكالة الأنباء النمساوية APA فإن الطائرتين الوحيدتين من هذا الطراز في الخدمة لدى الجيش النمساوي غير قادرتين حاليًا على الطيران بسبب مشاكل تقنية.
وتُعد هذه الطائرات العمود الفقري لعمليات النقل العسكري في الجيش النمساوي، إذ تُستخدم بشكل أساسي لنقل الجنود والمعدات العسكرية إلى المهام الخارجية وكذلك لتأمين الإمدادات للقوات المنتشرة في الخارج. وتشمل هذه المهمات مناطق عمليات مختلفة مثل Kosovo وLibanon إضافة إلى مهام أخرى مرتبطة بالأزمات الدولية.
وخلال الأزمة الحالية في الشرق الأوسط أرسل الجيش النمساوي عناصر من وحدة القوات الخاصة Jagdkommando إلى منطقة الخليج لدعم السفارات النمساوية في عمليات إجلاء المواطنين من مناطق الأزمات. غير أن غياب الطائرات العسكرية الصالحة للطيران أثار تساؤلات حول كيفية نقل هذه القوات إلى منطقة تبعد نحو ستة آلاف كيلومتر عن النمسا.
وبحسب وزارة الدفاع فإن الحل في هذه الحالات بسيط نسبيًا، حيث يتم نقل أفراد القوات الخاصة عبر الرحلات الجوية المدنية العادية. ويسافر الجنود عادة بملابس مدنية وبمعداتهم الخاصة ضمن رحلات الركاب التجارية، وهو أسلوب يتناسب مع طبيعة عمل هذه الوحدة التي تعتمد غالبًا على التحرك بسرية وبشكل غير لافت.
وتشير الوزارة إلى أن استخدام الطائرات العسكرية ليس الخيار الأمثل في كثير من مهام القوات الخاصة، لأن الطائرات العسكرية الكبيرة تكون لافتة للنظر وصاخبة وقد تكشف طبيعة المهمة. لذلك فإن السفر عبر الطائرات المدنية يعد في بعض الأحيان أكثر ملاءمة لطبيعة العمليات الخاصة.
أما بالنسبة للمهام العسكرية الاعتيادية مثل نقل المعدات والإمدادات إلى القوات المنتشرة في الخارج، فإن تعطل طائرات Hercules يخلق صعوبات لوجستية إضافية لكنه لا يوقف العمليات بالكامل. ففي كثير من الحالات يتم اللجوء إلى شركات نقل مدنية أو شركات شحن جوي لنقل المعدات العسكرية والإمدادات اللازمة.
كما يمكن للجيش النمساوي الاستفادة من آلية التعاون الأوروبي في مجال النقل الجوي العسكري المعروفة باسم Atares والتي تديرها قيادة النقل الجوي الأوروبية. ويتيح هذا النظام للدول المشاركة تبادل قدرات النقل الجوي فيما بينها، بحيث يمكن لدولة ما استخدام طائرات دولة أخرى لنقل الجنود أو المعدات عند الحاجة.
ويشمل هذا النظام 28 دولة من الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي، ويعمل وفق مبدأ تبادل ساعات الطيران بين الدول المشاركة. وبذلك يمكن للجيش النمساوي الاستفادة من طائرات نقل عسكرية لدول أخرى عندما تكون طائراته غير متاحة.
وتجدر الإشارة إلى أن آخر مرة استخدمت فيها طائرات Hercules النمساوية لإجلاء مواطنين من منطقة أزمة كانت خلال أحداث الربيع العربي عام 2011. كما كان من المخطط استخدام إحدى هذه الطائرات في عام 2023 لإجلاء مواطنين نمساويين من Tel Aviv بعد هجوم حركة Hamas على إسرائيل، إلا أن العملية ألغيت في ذلك الوقت بسبب مشكلة تقنية ظهرت في الطائرة قبل الإقلاع.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
