النمسا الآن الإخبارية – فيينا
تعمل مدينة فيينا على تنفيذ خطة واسعة لإعادة تصميم الساحات الواقعة أمام محطات القطارات والمترو بهدف جعلها أكثر خضرة وراحة للزوار والمسافرين، في إطار استراتيجية المدينة للتكيف مع تغير المناخ وتحسين جودة الفضاءات العامة في العاصمة، بحسب ما أفادت وكالة الأنباء النمساوية APA.
وتعد هذه الساحات أول نقطة يصل إليها الزوار عند مغادرة محطات القطارات أو المترو، لذلك تسعى المدينة إلى تحويلها من مساحات إسفلتية أو خرسانية تقليدية إلى مناطق خضراء توفر الظل والراحة وتمنح انطباعًا إيجابيًا عن المدينة منذ اللحظة الأولى للوصول.
وتشمل المشاريع الحالية عدة مواقع في العاصمة، من بينها الساحات القريبة من محطة القطار الرئيسية Hauptbahnhof وساحة Julius-Tandler-Platz في منطقة Alsergrund، إضافة إلى Maria-Restituta-Platz بالقرب من محطة S-Bahn Handelskai. كما يجري العمل أيضًا على إعادة تصميم Nelson-Mandela-Platz قرب محطة المترو Aspern Nord في منطقة Seestadt.
وبحسب مسؤولة التخطيط الحضري في حكومة مدينة فيينا Ulli Sima فإن أعمال إعادة التصميم في بعض هذه المواقع ستنتهي قريبًا، بينما يجري تنفيذ مشاريع أخرى بالتوازي. ففي ساحة Nelson-Mandela-Platz على سبيل المثال سيتم إنشاء نافورة مياه جديدة وزراعة نحو 75 شجرة لتعزيز المساحات الخضراء وتحسين المناخ المحلي في المنطقة.
كما أشارت المدينة إلى أن العمل أمام محطة Hauptbahnhof من المتوقع أن يبدأ خلال العام الجاري، فيما لا تزال أعمال التخطيط جارية لإعادة تصميم Franz-Jonas-Platz في منطقة Floridsdorf.
وقدمت المدينة ساحة Praterstern كمثال ناجح على هذا النوع من المشاريع. ويعد هذا الموقع أحد أهم عقد النقل في فيينا، وقد تحول بعد إعادة تصميمه إلى مساحة خضراء ومبردة توفر أماكن للجلوس والاستراحة للمارة والمسافرين.
وشملت إعادة تطوير Praterstern زراعة 56 شجرة جديدة ليصل العدد الإجمالي إلى 101 شجرة توفر الظل في الموقع. كما تم مضاعفة المساحات الخضراء لتصل إلى نحو 8000 متر مربع، إضافة إلى تركيب أكبر نظام ألعاب مائية في المدينة.
كما تضمنت أعمال التطوير إجراءات لتحسين الأمان مثل تحديث الإضاءة العامة وتوسيع وتفتيح الممرات السفلية، إضافة إلى إنشاء 340 موقفًا للدراجات الهوائية لتسهيل الانتقال بين ركوب الدراجات ووسائل النقل العام.
وتؤكد السلطات في فيينا أن هذه المشاريع تهدف إلى تحسين المناخ الحضري في المدينة ومواجهة ارتفاع درجات الحرارة في الصيف، إلى جانب تحسين تجربة التنقل اليومي للركاب والمسافرين الذين يستخدمون محطات النقل الرئيسية.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
