النمسا الآن الإخبارية – النمسا
بدأت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB تشغيل قطارات جديدة مزدوجة الطابق على خط Tauernbahn بين Salzburg وVillach، في خطوة تهدف إلى تحديث الأسطول واستبدال العربات القديمة التي لا يزال بعضها قيد الخدمة منذ عقود.
وتضم القطارات الجديدة أربع عربات وتوفر 290 مقعدًا للركاب، أي بزيادة قدرها 35 مقعدًا مقارنة بالقطارات المستخدمة سابقًا على الخط. كما تصل سرعتها إلى 200 كيلومتر في الساعة، ما يجعلها من بين أحدث القطارات العاملة حاليًا على هذا المسار.
وأكدت المتحدثة باسم ÖBB Rosanna Zernatto-Peschel أن القطارات الجديدة توفر مستوى أعلى من الراحة للمسافرين، وتشمل خدمات مثل الإنترنت اللاسلكي المجاني، والتكييف، ومناطق جلوس واسعة، وشاشات حديثة لمعلومات الرحلة، إضافة إلى الطابق العلوي الذي يمنح الركاب إطلالات بانورامية على مناظر Mölltal في كارينثيا وGasteinertal في سالزبورغ.
وتقوم هذه القطارات بأربع رحلات يومية ذهابًا وإيابًا بين Salzburg وVillach، لتحل تدريجيًا محل عربات Intercity القديمة التي يصل عمر بعضها إلى نحو 50 عامًا.
وأوضحت ÖBB أن هذه القطارات مرت بعدة مراحل قبل وصولها إلى النمسا، إذ كانت مملوكة في البداية لشركة Westbahn الخاصة، ثم انتقلت إلى شركة السكك الحديدية الألمانية، قبل أن تعود مجددًا إلى النمسا لدعم أسطول ÖBB.
وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة أوسع لتحديث النقل بالقطارات في البلاد، حيث تعتزم ÖBB إدخال 330 قطارًا جديدًا إلى الخدمة بحلول عام 2030. وكانت الشركة قد وسعت خدماتها على خط تاورن منذ ديسمبر الماضي من خلال تشغيل القطارات كل ساعة، إلا أن جزءًا كبيرًا من هذا التوسع اعتمد مؤقتًا على العربات القديمة.
وتضم القطارات الجديدة ثمانية أماكن مخصصة للدراجات الهوائية، ومكانين للكراسي المتحركة، ومناطق لعربات الأطفال، بالإضافة إلى رفوف للأمتعة وخمس دورات مياه، بينها دورة مياه مهيأة لذوي الاحتياجات الخاصة ومجهزة بطاولة لتغيير حفاضات الأطفال. كما تحتوي على مناطق للخدمة الذاتية مزودة بآلات لبيع الوجبات الخفيفة والمشروبات الساخنة والباردة.
وبحسب ما أوردته ORF، ستتواصل عملية استبدال القطارات القديمة تدريجيًا كلما تسلمت ÖBB دفعات جديدة من القطارات الحديثة خلال السنوات المقبلة.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
