النمسا الآن الإخبارية – فيينا | بعد شهر من حظر الدراجات النارية الكهربائية (E-Mopeds) على مسارات الدراجات في فيينا وفرض التسجيل واللوحات المرورية عليها منذ أكتوبر، اختفت هذه المركبات عملياً من حركة السير، فيما ترك أصحابها أكثر من 400 منها في الشوارع بشكل مخالف، بحسب مدينة فيينا.
429 دراجة في ساحة القطر
وقال رئيس فريق القطر في دائرة النظافة MA 48 Andreas Tesar لبرنامج «Wien heute» إن الفريق أزال 429 دراجة منذ دخول تعديل قانون السير حيز التنفيذ، إضافة إلى 31 دراجة سُلّمت في مراكز جمع النفايات. ولاحظ الفريق أن البطاريات كانت منزوعة في شبه جميع الحالات، إذ كانت 4 دراجات فقط من الـ 429 مزودة ببطاريات.
وبعد شهرين تنتقل ملكية الدراجات إلى المدينة وتُفرم في مصنع التدوير، فيما تُتلف التالفة مباشرة. وبحسب شرطة فيينا، لم تعد هذه الدراجات تُستخدم تقريباً، إذ حرّرت منذ تعديل القانون 11 مخالفة فقط، معظمها بسبب غياب التسجيل.
تاجر يتحدث عن خسارة تصل إلى 100 ألف يورو
وفي متجر Fadu Bike Store في الحي الرابع، يقول صاحبه Milad Iranpur إن لديه نحو 40 دراجة جديدة لا يستطيع بيعها منذ 1 أكتوبر، إضافة إلى 40 دراجة مستعملة كان يؤجرها لعمال توصيل الطعام، مقدّراً خسارته بما بين 80 ألفاً و100 ألف يورو دون احتساب كلفة التخلص منها. وأوضح أنه يحاول بيعها في دول أخرى، وأن البطارية تمثل نصف سعر الدراجة البالغ نحو 2000 يورو، لذلك احتفظ كثير من عمال التوصيل بالبطاريات لاستخدامها في مركبات أخرى.
ماذا تقدم شركات التوصيل؟
وأكدت شركتا التوصيل Foodora وLieferando أن الانتقال إلى مركبات مطابقة للقانون جرى بسلاسة. وقالت Lieferando إنها تمنح العاملين المستقلين النشطين لديها خصماً بقيمة 40 يورو شهرياً على اشتراك لدراجة كهربائية من نوع E-Bike تحمل علامتها، وهو عرض لاقى إقبالاً كبيراً. كما تعتمد Foodora نموذج الاشتراك نفسه، مؤكدة أن التحول تم دون تأثير يُذكر على التوصيل.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
صورة تعبيرية
المصادر
- wien.ORF.at: Über 400 E-Mopeds illegal stehen gelassen، 02.11.2026، https://wien.orf.at/stories/3377830/
