النمسا الآن الإخبارية – برلين
يتجه الائتلاف الحاكم في ألمانيا بين CDU وCSU وSPD نحو خلاف جديد، بعدما رفض الحزب الاشتراكي الديمقراطي SPD مسودة قانون أعدتها وزيرة الاقتصاد الاتحادية Katherina Reiche من حزب CDU لوضع سقف لأسعار الوقود Spritpreisdeckel.
ماذا تتضمن المسودة
بحسب مسودة الوزارة التي نشرتها أولاً صحيفة Handelsblatt، ومن المقرر أن يبدأ العمل بالقانون في 1 يناير، لا يحق للحكومة تحديد أسعار قصوى للوقود إلا إذا ارتفعت الأسعار في ألمانيا لثلاثة أسابيع متتالية بأكثر من 5 نقاط مئوية في كل أسبوع فوق متوسط ارتفاعها في بقية دول الاتحاد الأوروبي، على أن يُحتسب ذلك للبنزين والديزل كل على حدة.
وكان SPD قد فرض فكرة سقف الأسعار في لجنة الائتلاف منتصف سبتمبر. وقال خبير الطاقة Manuel Frondel من معهد RWI لوكالة Reuters إن بيانات الاتحاد الأوروبي تُظهر أن عتبة التدخل هذه لم تُتجاوز في أي وقت هذا العام.
اتهامات بالمناورة
قال المدير التنفيذي لكتلة SPD في البرلمان الاتحادي Bundestag، Dirk Wiese، إن مقترح Reiche مثال على ما لا يجب فعله، وإن كتلته لن تدعم المسودة، متهماً الوزيرة بتقديم نص لا تريد تطبيقه فعلاً. وكان رئيس الكتلة Matthias Miersch قد تحدث في اليوم السابق بلهجة أهدأ عن ضرورة إدخال تحسينات على عدة نقاط.
ولا تحظى الوزيرة بدعم كامل داخل حزبها أيضاً، إذ يطالب رؤساء حكومات ولايات من CDU، بينهم Hendrik Wüst في North Rhine-Westphalia وDaniel Günther في Schleswig-Holstein اللذان يواجهان انتخابات محلية في أبريل، بإجراءات فعالة ضد ارتفاع أسعار الوقود.
ماذا يعني ذلك للسائقين
تنتهي آلية كبح أسعار الوقود الحالية Spritpreisbremse بنهاية العام، ولا تسمح أوضاع الميزانية بتمديد خفض ضريبة الطاقة. لذلك يُتوقع أن يرتفع سعر الوقود للمستهلكين اعتباراً من يناير، ما لم تنخفض الأسعار العالمية وتنقل الشركات هذا الانخفاض إلى محطات الوقود.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائمًا بكل جديد.
صورة: ThomasKohler / Flickr، رخصة CC BY 2.0
المصادر
- n-tv: Koalition steuert in nächsten Krach über Spritpreise، 04.11.2026، n-tv.de
