النمسا الآن الإخبارية – فيينا
طالب حزب الخضر في النمسا بإجراءات إضافية لخفض تكاليف الطاقة والنقل، وذلك قبل الجلسة الاستثنائية للمجلس الوطني المقررة لمناقشة حزمة جديدة للحد من أسعار الوقود.
وبحسب ORF، يريد الخضر فرض قيود أكبر على هوامش أرباح شركات النفط، كما يطالبون بتوسيع ضريبة الأرباح الزائدة المفروضة على منتجي الكهرباء لتشمل أيضا الغاز والتدفئة المركزية.
كما يطالب الحزب بوضع سقف لأسعار وسائل النقل العام يشمل Klimaticket والتذاكر الإقليمية طويلة المدة، إضافة إلى تمديد خفض ضريبة الكهرباء للأسر والشركات.
وتنص خطة الحكومة الجديدة للوقود خلال شهري أكتوبر ونوفمبر على خفض ضريبة الوقود بما يصل إلى 6.7 سنت للتر، ما يعني بالنسبة إلى الديزل الوصول بالضريبة إلى الحد الأدنى المسموح به في الاتحاد الأوروبي.
كما تتضمن الخطة إعادة تقييد هوامش الأرباح بنحو 3.5 سنت للتر. ومع تأثير انخفاض ضريبة القيمة المضافة، من المتوقع أن يصل إجمالي التخفيف إلى نحو 12 سنتا لكل لتر من الوقود.
لكن الخضر يعتبرون هذه الإجراءات غير كافية، ويقولون إن هامش الربح على الديزل كان يبلغ نحو 15 سنتا قبل حرب إيران، بينما يتراوح حاليا بحسب الحزب بين 40 و50 سنتا للتر.
ويرى الحزب أن على الحكومة تحميل شركات الوقود الكبرى وموردي الطاقة في الولايات جزءا أكبر من التكلفة بدلا من الاكتفاء بالتخفيض الحالي لهوامش الأرباح.
كما ينتقد الخضر اقتصار ضريبة الأرباح الزائدة على قطاع الكهرباء وعدم شمولها الغاز والتدفئة المركزية، ويطالبون بتوسيعها لتشمل هذه القطاعات أيضا.
وفي ملف النقل العام، ينتقد الحزب عقد جلسة برلمانية استثنائية للحد من أسعار الوقود في الوقت الذي تستمر فيه أسعار تذاكر النقل العام بالارتفاع.
ويطالب الخضر الحكومة والولايات بوضع سقف لأسعار التذاكر والاتفاق مع اتحادات النقل على كيفية تمويل هذا الإجراء، إضافة إلى تقديم تخفيضات موجهة للطلاب وتلاميذ المدارس وكبار السن وأصحاب الدخل المنخفض.
النمسا الآن الإخبارية – نوافيكم دائما بكل جديد.
